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福州市发展和改革委员会关于火车北站周边道路提升(站东互通改造)工程可行性研究报告的批复

榕发改审批〔2018〕186号

2018-10-23 17:16    来源: 发改委    字号:大   中   小  

福州市城乡建设发展有限公司:

  司报送的《关于申请审批〈火车北站周边道路提升(站东互通改造)工程可行性研究报告〉的报告》(榕发市政〔2018589号)及有关附件收悉为方便周边居民出行,改善片区交通环境,经研究,原则同意火车北站周边道路提升(站东互通改造)工程可行性研究报告,具体批复如下:

  一、项目单位福州市城乡建设发展有限公司

  二、建设地点:晋安区火车站北广场附近

  三、建设规模和内容

  在现状站东互通改造增加A匝道和B匝道,新建C匝道和站东路高架分别连接火车站北广场和新店片区,其中A匝道长828.5米、B匝道长843.5米、C匝道长1340米,匝道宽度均为9米;站东路长675米,站东高架宽度18米。对三环辅路(罗汉山隧道至金鸡山隧道)路面改造总长1756米,并提升三环高架桥下绿化。站前广场设置下穿三环人行地道,站东互通东西向慢行系统完善和上跨站东路人行天桥;配套建设给排水、配套管线、电气照明、绿化、交通及安全设施等。

  四、主要技术指标

  (一)道路等级:三环辅路、站东路:城市主干

  (二)道路设计车速:三环辅路、站东路,A匝道、B匝道:40公里/小时

  C匝道:30公里/小时;

  (三)桥梁设计荷载:-A级。

  、项目总投资及资金来源

  项目总投资估算76177.87万元,其中工程费用59543.28万元、工程建设其他费用10991.83万元(含建设用地费4671.75万元)、预备费5642.76万元。项目建设资金由福州市财政统筹安排。

  六、建设工期:14个月

  七、社会稳定风险评估项目单位委托开展社会稳定风险分析,并委托对项目社会稳定风险分析进行评估,评估结论为低风险等级。福州市城乡建设委员会同意项目社会稳定风险等级为低风险。请项目单位认真落实各项风险防范和化解措施,切实维护群众利益,确保项目顺利实施。

  、其他要求请项目单位据此批复,根据评估报告和专家组意见,进一步深化前期工作,委托有相应资质的设计单位编制初步设计文件并报我委审批。

  福州市发展和改革委员会

  20181015

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