6月22日，市物价局召开了福州市区巡游出租车指导价听证会

　　今天，听证会结果出炉！将按方案二将“停车和低速等候费从每分钟0.4元提高到0.8元”。

　　最终采纳方案二

　　今后，福州市区巡游出租车指导价基本运价为：

　　①起步价3公里10元；

　　②车公里租价每公里2元；

　　③停车等候或车速低于每小时12公里时，每分钟按0.8元收取；

　　④起收空驶费的里程为8公里，空驶费按车公里租价的50%收取；

　　⑤夜间(23时~次日5时)按车公里租价加收20%。

　　市交通运输主管部门在20%浮动幅度范围内确定具体执行价格。

　　另外，物价部门负责召开听证会并公布指导价，市交通运输主管部门可在20%浮动幅度范围内确定具体执行价格。目前，市交通运输主管部门尚未公布具体执行价格及执行时间。

　　估算了一下，其实最大的变化就是停车等候和低速行驶费用提高。以后如果路上遭遇堵车，就要多掏腰包了，如果不堵，车费变化不大。 

　　为何采纳方案二？

　　当时听证会上是给出了两套调价方案的，那么为什么最终选择方案二呢？

　　市物价部门综合听证会参加人意见，认为方案二：

　　①有利于提高司机在拥堵区域运营的意愿，降低拒载率，缓解高峰期和交通繁忙区域乘客打车难现象；

　　②近些年我市城镇居民人均可支配收入增长，且随着公交、地铁、共享单车的发展，市民出行方式更加丰富，适当提高低速和等候费标准，对居民生活影响不大；

　　③适当增加出租车运费，可调节拥堵区域打车需求，减轻区域交通压力。

　　对于听证会上参加人提出的提高服务质量、加大对非法营运打击力度、降低承包费、促进企业转变经营管理模式、建立驾乘服务平台、建立车辆经营权退出机制等意见建议，物价部门建议交通运输管理部门和巡游出租车企业予以考虑，采取相应措施加以解决。