1月10日,福泉高速公路两幅全线通车,实现了仓山片区到滨海新城20分钟车程,单程缩短15分钟。

　　陈暖/摄 

　　福泉高速公路连接线拓宽改造工程起于潘墩路，终于南江滨路，全长10公里，改造后为主路双向八车道快速路+辅路双向四车道次干路，主线设计时速80公里。 

　　陈暖/摄 

　　该工程串联起林浦路、三环快速路、站后路、马尾大桥、道庆洲大桥等干线道路，促进三江口片区提速发展，推进福州都市圈高质量发展。 

　　     在省级样板工程考评中获评第一档 

　　2022年末，福泉高速公路连接线拓宽改造工程（A段）在省级样板工程考评中获评第一档，成为高速公路市政化改造的样板。 

　　陈暖/摄 

　　将高速公路拓宽改造为市政快速路不是一个简单的工程，涉及道路功能改变、既有道路合理利用、新旧道路衔接、与周边路网衔接等诸多问题。 

　　该项目与地铁、福厦高铁、三环福泉互通、站后路、环岛路、三江口大桥、道庆洲大桥等多个项目直接交叉或临界施工，沿线涉及多处建构筑物的拆改、保护。对此，项目部在施工中提出了“空间共享”的对策。 

　　陈暖/摄 

　　该项目与地铁潘墩站共用空间，同步施工，分层建设，避免二次开挖造成浪费；结合快速路两侧的辅路设置综合管廊6.6公里，减少道路运营期间无序、重复开挖；合理地利用闲置立体空间，设置停车场、运动场、街头公园等，提高土地利用效率。 

　　     全省首条收费公路转为免费市政道路 

　　福泉高速公路通过功能创新，由原本的封闭式运营变为主辅路结合的开放式快速路系统，实现“双网融合、高快一体化”，成为全省首条收费公路转为免费市政道路。 

　　陈暖/摄 

　　除转为免费外，福泉高速公路还新增并完善节点功能，合理布局主辅路开口，完善路网微循环。 

　　福泉高速公路在B2段（鸡笼山-安平村），增加匝道通往辅路，辅路连接螺城路、站后路、三江路等，加强了道路对周边地块的服务，方便市民出行。 

　　同时，项目在道路沿线增设公交站点、人行过街设施，弥补了原本高速公路系统缺失的公共交通和慢行服务，进一步激发沿线区域的城市活力。 

　　打造四季有花有景道路景观 

　　值得一提的是，除了平整宽阔的沥青路，沿途还有无限风光。福泉高速公路连接线拓宽改造工程以尊重和维护自然为前提，强调与周边自然、生态、人文环境相适应，因地制宜规划道路线形，最大限度保护现状山体，实现环境效益及社会效益的统一。 　　  

　　项目采用了预制混凝土路缘石，减少了花岗岩开采对环境的破坏，让经济性、环保性兼备；使用建筑垃圾再生骨料制作透水砖，减少了天然砂的使用，有效降低了对环境的影响，做到节能减排，环保再生；沿线山体采用绿化挡土袋生态护坡，不仅恢复了山体绿化植被，且与山体绿化融为一体，使工程建设顺应自然，融入自然。此外，福泉高速公路通过对路内绿化带和两侧绿地的景观设计，实现疏密有致，高低错落的绿化布置。 　　  

　　未来，还计划在道路两旁种植市花市树等，通过各色植物的多样搭配打造四季有花有景的道路景观，同时，预留了慢行生态廊道联动清凉山周边公园节点，彰显三江口片区山水特色。