最新!福州地铁滨海快线施工进度公布!

日期:2023-05-26 17:53 来源:市城乡建设局
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福州地铁滨海快线起于福州火车站,终于文岭站,全长62.4千米,因连接南北,途经福州中心城区、滨海新城、长乐国际机场等重要交通枢纽,自开工以来备受关注。

 

福州地铁滨海快线最新进展如何?一起来看进展数据。11个车站已完成主体结构封顶,计划今年完成桥梁主体结构施工。

滨海快线全线共15个车站,其中机场站、大数据站、闽都站、南公园站、盖山站、帝封江站、祥谦站、首占站、莲花山站、滨海西站、文岭站等11个车站已完成主体结构封顶;福州火车站、东门站、三叉街站、滨海新城中央商务区站正在进行主体结构施工。全线19.89公里桥梁计划今年完成主体结构施工。

 

13个盾构区间顺利贯通,正式进入盾构“收官年”

滨海快线全线共17个盾构区间(隧道)工程,已实现5个区间单线贯通,8个区间双线贯通;现投入盾构机16台,累计完成57公里(31749环),占全部盾构区间长度的77%。

 

3个高架区间架设完成,按期完成节点工期目标

滨海快线共8个高架区间,其中盖帝高架、祥-首高架区间四(首占西高架)、首莲一高架等3个高架区间已架设完成,累计完成区间14.6公里,占全部高架区间长度的73%。

 

福州地铁滨海快线目前正紧锣密鼓的施工中,建成后,可实现福州市中心至滨海新城30分钟内通达、福州火车站至机场40分钟通达,打通新城老城融合发展“大动脉”,是福州市拉开城市框架、实现一城双核的关键。

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