按照省委、省政府指示精神，落实“在全方位推动高质量发展超越中走在前列、作出示范”的要求，加快构建适应建设现代化国际城市发展需要的轨道交通综合网络，福州市加大了对城市轨道交通建设的投入，加快推进城市轨道交通的建设，逐步优化福州市的城市轨道交通结构。为响应市政府打造现代化轨道交通系统目标，福州市城乡建设局改革创新"五机一体”的地铁服务监管方式。

　　1、打造高效服务机构。创新打造服务监管机构，专门成立地铁建设体系化监管服务领导小组，具体指导地铁建设过程服务保障工作，以积极态度协调解决建设中遇到的管线迁改、质量安全监督、工程电子档案、沿线市政项目建设时序等种种工程难题。

　　2、创新便捷工作机制。创新制定《福州市轨道交通管线迁改工作机制》《福州市地铁沿线道路恢复提升机制》和《福州市地铁设施联动保护机制》等工作机制，高效推进地铁项目管线迁改、道路恢复和加强地铁设施的保护工作。

　　3、提升绿色审批服务机能。创新建立地铁项目绿色审批通道，简化工程报建审批手续。按照“特事特办、急事急办、手续最简、效率最高”的原则，以高度负责的态度推动地铁项目各类审批工作开展。

　　4、首创建设单位考评机制。创新制定了《福州市地铁项目建设单位量化考评办法》，加强对福州地铁项目建设单位的常态化量化考评工作，全面落实建设单位质量首要责任，不断提升地铁建设项目的建设管理成效。

　　5、开发智慧平台管理机体。创新地铁建设监管方式，引入地铁项目建设全过程管理智慧平台开发，解决地铁建设过程中科学掌控项目进度、统筹优化建设时序、实时管控安全质量等关键问题，提高地铁工程质量安全管理水平，弥补行业监管队伍人员不足。

　　经过近几年来地铁持续建设发展，福州地铁实现零的突破，开通运营地铁1、2号线两条线路，运营里程约60公里，日均客运量约35万人次，占公共交通出行比例约25%，很好地发挥中心城区交通骨架网十字主轴的核心作用，为福州现代化交通系统大大贡献了新鲜血液，为实现绿色畅通出行打下坚实基础。同时十四五规划期间，将努力推动地铁6、5、4号线、F1线等4条线路建设，实现总长约150公里的新运营线路，进一步完善加密轨道网，为缓解城市交通拥堵、带动主要经济区发展书写美好篇章，得到了市民的一致好评。