备受关注的福州市火车南站东侧配套道路及景观绿化工程（一期）迎来新进展。9月底可具备进出站及停车功能，预计明年6月将正式启用。

新建“三路、两桥、一排水”

项目是福厦客专(在建)福州南站的配套市政道路，位于南站广场东侧，南起环岛路,北接福泉高速连接线。建设内容包含改造、新建3条道路，新建两座桥梁与一个排水系统。

北侧永南路改造道路长度为1.1千米。改造将主路铣刨病害路段沥青，重新摊铺，同时将两侧辅路拓宽，标准段面拓宽11.5米，最大段面扩宽20米。左侧辅路进行降坡，利用高度差新建1座线交桥，形成“主路+桥面+辅路”的结构。新增两条进站匝道接入站房落客平台及二层停车楼。

南侧环岛路改造道路长度为1.1千米。改造将原有6米的村道拓宽，并完善道路功能，将在道路两侧增设非机动车道和人行道。同时新建一座长490米钢箱梁桥和三条出入站匝道接入站房落客平台及二层停车楼。改造后将由双向6车道升级为双向8车道。

此外，永南路侧、环岛路侧新建1307米雨水管道与1597米污水管道，将路面积水排入胪雷河与污水干管，永久排水系统已基本成型，将有效防止内涝。

搭乘福厦高铁可实现快速进站

目前，桥梁下部结构施工全面展开，已完成桩基、承台、灌注施工，7月上旬将转入上部施工。火车南站东站房永南路侧、环岛路侧完成雨水管网接驳，土石方工程已完成80%，桥梁及围护桩基已完成68%，各项工作按序推进。

9月底，项目可完成火车南站东站房地面出入口接驳及警备通道接驳，车辆可从永南路、环岛路辅路地面进出新站房一层落客平台，从站房内部进出二层停车场，可从环岛路辅路进出新站房警备通道，具备进出站及停车功能。

明年6月，项目可完成永南路、环岛路5条匝道桥建设，车辆可从匝道快速进入新站房二层停车场或一层落客平台。作为打通福泉快速路与环岛路的快速连接通道，项目建成后将衔接环岛路、永南路等城市快速路、城市主干路，届时搭乘福厦高铁的市民将实现快速进站，火车南站周边通行效率将大大优化提升，三江口片区路网将逐步完善，片区地块加快开发。