在市委、市政府的坚强领导下，福州市城乡建设局主动作为、攻坚克难，圆满完成2023年轨道交通建设监管及服务保障任务，为福州地铁实现高质量发展提供了重要的支撑。

　　2023年福州市地铁在建5个项目，计划完成投资99亿元。截至12月底，在建5条线路累计已完成投资118亿元，超额完成年度任务。　　 

4、5号线换乘站帝封江站艺术墙《帝封江记》　　 

　　4号线首通段、5号线后通段 

　　两个工程已于8月提前建成通车，地铁新增营运里程28.27公里。目前，福州地铁营运总里程已近140公里，居全省首位。　　  

6号线东调段沙尾站主体结构封顶 

　　6号线东调段 

　　全线5座车站均已主体结构封顶，1个盾构区间单线洞通。　　 

2号线东延线马船区间隧道成型 

　　2号线东延线 

　　全线9座车站中已有4个车站主体结构封顶，2个盾构区间双线洞通。　　 

滨海快线东闽区间左线盾构洞通　　 

　　滨海快线 

　　全线15个车站完成主体结构封顶；13个盾构区间（隧道）双线贯通，完成全部区间长度的93%；桥梁主体结构完成100%，19.8公里桥梁已全线贯通。 

　　市城乡建设局努力打好地铁建设精益管理“组合拳”，积极服务保障地铁建设，努力提升福州地铁建设品质，确保2023年度地铁建设任务顺利完成。 

市城乡建设局党组成员、副局长郑军主持福州市在建地铁项目管道安全文明宣贯会 

　　强化服务监管机构。市城乡建设局成立地铁建设体系化监管服务领导小组，指导地铁建设过程服务保障工作，靠前服务，及时协调解决地铁建设中的困难和问题。 

　　夯实质量首要责任。全面考评地铁在建线路5条，覆盖10个标段19个工区，发现管理问题100项，发放整改通报3份，严格督促落实地铁建设单位质量首要责任。 

　　加强文明施工宣传。组织大型涉铁管线安全文明宣贯会4次，发放《管线安全文明施工指导手册》1200册，培训地铁一线实操人员约100人，切实筑牢地铁管线安全防线。 

市城乡建设局在4号线金牛山站考评地铁建设单位 

市城乡建设局在地铁工地现场发放管线安全文明施工指导手册　　  

　　新年伊始，福州地铁建设管理者将接续奋斗、砥砺前行，推动地铁管理工作取得新的突破，努力为福州高质量发展，贡献强有力的轨道力量。